劳模先进事迹材料

劳模先进事迹材料

路江，男，50岁，塔山四矿钻机队组长，担任组长多年来，在钻机队平凡的工作岗位上他始终如一，严谨求实，勤奋刻苦，兢兢业业，全面的完成各项工作任务；作为一名兵头将尾的干部，他时时处处以队，矿制定的各种劳动组织纪律和标准严格要求自己，以工作责任感为动力，以“自觉性强、作风正派、工作出色”为具体要求，从思想上、作风上加强自身建设。他平时刻苦钻研井下钻探理论知识，学习煤矿地质知识，注重通过实践和理论相结合提高自身素质。他严于律己、竭诚奉献、辛勤工作，出色的完成了本职工作。在队，矿组织的安全学习培训中、路江同志是第一个来学习，也是最后一个离开的。在工作中自己以饱满的工作热情、扎实的工作作风、优异的工作成绩，赢得了广大干部职工的普遍好评。主要表现在以下几方面：

一、严格班组管理不松手，质量标准不走样是路江长期坚持的工作原则。他常对组员们说：“要上岗要上标准岗，干活要干标准活”。在路江组的施工钻孔中，路江都把质量标准化管理放在首位，无论从钻机的稳设，丝杠的紧固、角度的调整，还是钻孔的施工，煤泥的清理，设备的摆设等方面，他都严格要求组员们按质量标准进行。并对每位组员进行分工，叫每位组员都能动起来，保证各自负责的范围和工作流程都符合标准化管理制度、组员们的标准作业同本班的个人公分超额挂起钩来，以调动组员们的积极性。塔山二盘区8212工作面2212，5212巷以及一盘区8ｘｘ7工作面，2ｘｘ7巷，5ｘｘ7巷路煤层注水孔在路江班施工过程中的质量标准化和进尺任务保质保量的完成队里下达的任务，处理钻机突发隐患百余起。 路江同志也被队长称为工作最放心的组长。

二、时刻起先锋模范带头作用。井下两顺槽巷煤层钻孔的施工属于高危行业，操作钻机又是整个施工钻孔的核心，要求操钻人员必须有足够的实践理论经验，并对煤层的构造，钻机的结构，原理都有充足的了解，尤其是塔山矿，煤层中含有大量炭泥岩，煌斑岩等物质。炭泥岩为酥软煤质，在施工钻孔时及容易塌孔压钻以及难成孔，煌斑岩是及硬岩石，钻进过程又容易搬钻头钻不进去，给钻孔施工带来了极大不便。在实际施工中，由于钻进过程中碰到炭泥岩时，要不断地冲孔，洗孔，把煤渣冲出来，在这一过程中路江总是在钻机旁自己一人操作钻机，施钻过程中的返水不断地冲在他身上，把他的工作服全部都淋透了，但他仍然是在钻机旁一边操作钻机，一边注意着返水情况，也从没说过一个怨字。直到施钻穿过去，他的脸色上才漏出一丝欣慰的笑容。而在每次出班时，他总是把钻机用水冲洗一边，并检查钻机是否有异常，工作场地是否干净等而最后穿着被返水淋湿的衣服最后一个出井。对此，他无怨无悔、乐此不疲，不计个人名利，表现出较强的工作责任心和热衷于钻探工作事业的坚忍不拔精神。

三、是坚持学习，不断提高自身素质。路江深知具备过硬的业务素质和班组领导能力，是新时期班组建设工作提出了更高的要求。他十分重视知识的更新，为了不断提高自身素质，以保证本职工作高效有序进行，他充分利用单位的施工措施，操作规程，安全规程等来充实自己在平时的工作中，能刻苦钻研业务知识，善于敏锐洞察新的形势，把握时代的脉搏，自觉锤炼，具有不断增强做好组织工作的能力。

劳模先进事迹材料（2）

ｘｘ，男，汉族，38岁，林业工程师，19ｘｘ年毕业于ｘｘ农学院林学系，先后在县中心苗圃场、林业局营林站、林政资源管理站就职，现任ｘｘ县林业局营林站站长。曾从事林业种苗生产管理、林政资源管理、国家天保工程管理、营造林技术指导、集体林权制度改革等县林业局关键岗位工作。自参加工作以来，他能模范执行党的路线、方针、政策，遵守国家法律、法规，立足岗位、奋发进取，开拓创新，勇于奉献，无论在何种岗位，从事何种工作，他都是干一行爱一行，一心扑在工作上，兢兢业业、踏踏实实、勤勤恳恳，各项工作想在前、干在前，充分起到了模范带头作用。突出的业绩、勤政务实的工作作风也得到了领导的充分肯定，多次被省、地、县和县林业局评为先进工作者和先进个人，发挥出了林业局中层干部的中流砥柱作用，为加快我县林业生态环境建设步伐和促进林业产业的快速发展做出了突出贡献。其先进事迹如下。

一、开拓进取、刻苦专研。该同志能认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，贯彻落实和深入实践科学发展观，有较强的政治敏锐性和鉴别力，注重理论联系实际。在实际工作中能较好地贯彻执行党的方针、路线和政策，解决工作中遇到的困难和问题。在业务上，勤于钻研，不断提高林业的专业技术水平和业务素质，并用以指导林业生产。在林政站工作期，身兼多职，多个岗位都能以极大的热情和钻劲，学习本专业的知识。由于他的勤奋和钻研，他的业务知识得到很大提高，他用所学知识，和他所在股室的同志积极探索、研究和推广林业生产适用技术，从2000年来，他先后组织或参与了《化学除草剂在林木育苗中的应用研究》、《意杨截秆造林技术》课题研究、《岩溶石质山人工造林及植被自然恢复技术推广》等林业技术研究，并有多篇林业论文发表，《意杨截秆造林技术》课题研究20ｘｘ年获地区科技进步三等奖。这些林业技术的应用推广，大大提高全县林业工程建设和生态环境治理成效。

二、甘于奉献，忘我工作。该同志忠于职守，爱岗敬业，不畏艰难，脚踏实地，甘于奉献，时刻不忘全心全意为人民服务。在十多年工作期间，都能兢兢业业，勤勤恳恳，任劳任怨，不计名利得失，服从安排，顾全大局，并出色地完成组织交给各项任务。20ｘｘ年初，我县遭遇了特大雪凝灾害天气，20ｘｘ年，又遇长期旱情。灾情发生时，他总是心系林区群众，并坚守第一线和林区群众一起，抗凝冻，查灾情，进行灾后重建；由于林业受灾面广，受灾程度深，林农经济损失大，灾后损失评估急不可待。他接受牵头任务后，带领6个小组15名林业技术人员，顶风冒雨，白天爬山涉水，晚上加班熬夜，通过近两个月的时间日日夜夜的奋战，顺利完成了灾情评估工作，评估成果对指导我县林业灾后重建有着极重要的意义。在林业“二类”调查、连清复查以及集体林权制度改革等林业重大调查中，他更是单位的中坚力量。他和他的团队，经常一个把月吃住在山里，爬山涉水，穿荆刺，吃干粮。婚假没结束，他背上背包下乡了；爱人临产，他还在山上划界勾图；老人病危，他还在为群众讲解经济林栽培技术。他的所作所为，深深感动了当地的群众，也带动了他周边的同事，奋力拼博，爱岗敬业，致使各项工作顺利完成。

该同志“学于林，则用于林”，他和同事们一道经常进村入户，搞森林防火、病虫害知识宣传、林业防灾技术骨干现场培训、指导林农做好灾后恢复林业生产等，积极做好灾后恢复林业生产的技术措施和技术咨询。对才百姓不予理解的政策，他总是耐心地讲解；对林业防灾减灾的技术知识，他总是手把手地教，直到教会、教懂为此。在他负责的乡镇，集体林权制度改革稳步推进，林业生产工作有序开展，林区未有一起重特大破坏森林资源案件和重特大森林火灾发生。

三、创新思路、业绩突出。该同志在十几年的林业工作中，能根据上级领导交办的工作，创新工作思路，创造性地开展工作。同样一个任务，落在他手里，他总能想法提高工作效率，比别人较早地完成。由于工作出色，20ｘｘ年被县委政府评为“抗凝冻保民生”先进个人，20ｘｘ、20ｘｘ、20ｘｘ年连续三年被县委政府评为“农业农村工作先进工作者”，20ｘｘ年获省人民政府评为“ｘｘ省绿化先进个人记一等功”称号，20ｘｘ年荣获全县集体林权制度改革先进个人，并多次被县林业局评为年度先进个人。

四、作风严谨，清正廉洁。该同志作风优良，为人正直，遵纪守法，有高尚的品德和良好的精神风貌。关心职工，团结同志，无论是在工作、生活还是学习中，都能以身作则，为同事作出了表率。能做到办事不推诿，遇难不回避，做到不贪不占，不损害集体利益，清正廉洁。在连续20ｘｘ至20ｘｘ年ｘｘ年的年度考核中，有7次被评为“优秀”等次。

劳模先进事迹材料（3）

李守平同志自任职以来，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，认真执行党风廉政建设责任制，以身作则，廉洁从政；以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，实事求是，真抓实干，务求实效，正确地认识面临的挑战和困难，不断摸索和尝试企业改革、提高经营管理水平的新办法新途径。

一、政治思想表现

在工作中坚持以马列主义、毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导，本着实事求是的原则，兢兢业业、踏踏实实、认真贯彻和执行上级领导的决定、决策，识大体、顾大局，坚持原则，具有很强的集体观念。严格执行民主集中制，将自己融汇在班子集体和群众之中，注意发挥群体合力作用，对企业的重大决策，对干部的选拔任免，对干部职工的切身利益问题，都坚持集中研究，集中讨论，广泛征求意见，实行科学民主决策。正确处理上下级、个人与组织的关系，认真实践全心全意为人民服务的宗旨，坚持从群众中来，到群众中去的群众路线，诚心实意为职工办实事、解难事、做好事。

二、工作表现及实绩

1、深化企业改革，推动机制体制创新和管理创新 加强领导班子建设，提高决策和经营管理能力，建立了企业重大事项经班子研究、职代会讨论通过的制度；对公司中层管理人员优化组合，定岗定职定员进行了调整，使中层管理人员的整体管理水平、思想素质进一步提高；招聘新员工按公司招聘规定进行，逐步实现公司管理队伍的年轻化、知识化、专业化；加强对员工的职业道德、职业技能等培训，增加了员工归宿感，增强了企业的凝聚力和竞争力。

为实现企业规范化管理，严格执行劳动纪律，公司制定了各部门各岗位职责责任制，健全完善了《奖惩规定》、《考勤管理规定》、《休息休假和请假管理规定》，经职代会通过并实施、积极推行上下班打卡制度，落实岗位责任制和工作业绩等考核机制，打破了过去吃大锅饭，出勤不出力，做多做少一个样甚至消极怠工现象，使公司全体在岗员工都负有使命感、自信感，大大提高了员工的工作积极性、主动性。推动了企业平稳发展

2、提高自主创新能力，推动技术进步，促进安全生产，打造企业品牌

从20ｘｘ年起，公司通过自主创新，利用多种经营模式进行责任经营管理，取得了良好的效果，筹集资金购臵营运车辆，加快了营运车辆的更新速度，特别是在20ｘｘ年注入资金2543万元购臵高级豪华特大客车、大客车、中型客车24辆和出租小汽车68辆，更新营运车辆的同时，为强化公司营运车辆安全、营运等科学有效地管理，公司投入大量资金将公司所属的营运车辆安装GPS监控系统，有效地对营运车辆进行各种动态管理，减少了车辆违章，预防和控制事故的发生，并制定了企业在静态和动态安全管理方面的各种具体方案及应急保障措施，保证了道路旅客的运输安全，提高了运输服务质量。近几年，公司没有发生重特大交通事故，20ｘｘ年公司实现安全达标，行车无事故，从而使公司在客运市场上的竞争力和社会知名度大大提高，创造了良好的社会效益和经济效益，企业规模不断发展和壮大，20ｘｘ年市二运公司经交通部评定为二级道路客运企业。

几年来，公司班子团结、齐心协力，员工的支持对企业有信心，艰苦创业，努力拼搏，通过深化企业内部改革，解放思想，开拓创新，实现企业营收逐年递增（从2003年1212万元到 20ｘｘ年超4000万元），使原来亏损、经营困难重重的企业逐年减亏，平稳发展。公司发展到现在，拥有二级客运站场、二类汽车修理厂、运通小汽车出租有限公司、阳光、阳粤、高速客运分公司等属下单位，现有营运车辆220辆（含公共汽车、出租车、旅游客车）经营跨省、市、市内多条客运班线。ｘｘ年税收300多万元，公司多次受到表彰和奖励，被评为阳江市创建优秀旅游城市活动先进单位、广东省春运工作先进单位、省交通系统先进单位、广东省诚信示范企业、阳江市重合同守信用企业、阳江市价格诚信单位等。

三、清正廉洁，团结同志

认真执行关于廉洁自律的各项规定，在工作中严格要求自己，自觉遵守党规党纪，自觉抵制腐朽思想的侵袭。

1、严格遵守国有资产监管程序和公司规章制度，没有擅自决定对外投资、借贷、融资、担保等重大事项，对公司大额度资金运作、生产经营等重大事项，坚持深入调查研究，发挥集中智慧，班子集中讨论研究、科学民主决策。

2、坚持秉公办事。无论是面对干部、群众，还是老同学、老同事、老朋友，都能做到不论亲疏、不分贵贱、不讲人情，坚持按规定程序办事，杜绝了以亲疏、贵贱区分处理问题导致违法违纪的现象。

3、从不利用职权为子女、亲属和朋友谋利益，没有将国有资产私自委托、租赁、承包给自己的妻子、子女及其他亲属、朋友经营，没有利用公司的业务渠道进行私人经商办企业活动或以此谋取私利；

4、深入职工群众，倾听职工心声。任职以来，始终把关心职工的冷暖放在第一位，深入职工中间，了解职工的生活困难，真诚倾听职工群众的呼声，及时帮助职工解决问题，理解和尊重职工的真实思想和行为，得到了公司全体职工的拥护和爱戴，同时也得到了上级部门的肯定，多次受到表彰奖励，20ｘｘ年度被中共阳江市直属机关工作委员会评为优秀党支部书记，20ｘｘ年被授予阳江市劳动模范称号。

劳模先进事迹材料（4）

谢梦来，男，现年41岁，中共党员，路桥高级工程师，现任惠州市地方公路管理总站党支部书记、站长。

谢梦来同志爱岗敬业，刻苦钻研，技术过硬，勇于奉献，清正廉洁，团结同志，始终保持共产党员先进性，年度考核连年“优秀”，多次被市交通局评为“优秀共产党员”和“五好工作者”，连续多年被市政府评为“春运工作先进个人”，20ｘｘ年被惠州市委、市政府授予“抗洪救灾模范个人”及广东省交通厅“交通系统抗洪抢险复产救灾先进个人”称号，20ｘｘ年被市委、市政府授予劳动模范（先进工作者）荣誉称号，受到领导和群众的一致好评。

一、坚定共产主义信念，爱岗敬业，刻苦钻研，以过硬的技术，对人民高度负责的精神，模范实践“三个代表”重要思想

早在大学期间，谢梦来同志就以优异的成绩和良好政治思想表现，光荣入党，成为当时为数不多的学生党员之一。

分配到市地方公路管理总站工作后，他虚心好学，勤于实践，很快成为路桥设计的骨干。自1992年7月至今，他先后从事公路、桥梁设计、施工管理、工程质量监督、交通规划及公路养护、建设、征费、路政管理等多项技术和管理工作。在每一项工作中，他都能从中积累实际经验，学到课本理论以外的真功夫，充实许多发展的新知识。经过十多年的实践磨练，特别在参加惠河高速公路设计和担任设计代表期间，炼就了过硬的专业技术和工程管理本领。为了更好的提高自己，使自己成为交通的行家里手，他不断学习新知识，增加新本领，认真钻研专业理论，不断提高理论水平，在取得路桥工程师资格同时，考取了交通部公路工程造价工程师资格。这些年来，他参加或主持了大量的设计项目，设计公路500多公里，各类桥梁200多座，解决技术难题ｘｘ多项；监督交通建设工程20多项，没有一项不良工程。例如，他主持设计的我市重大工程：惠河高速公路路面设计得到了专家的充分肯定，主持监督的我市南出口公路改造工程被评定为“优良工程”等，为惠州的公路建设付出了辛勤的汗水，以实际行动和优良的业绩实践了“三个代表”重要思想。

二、顾全大局，开拓创新，管理上水平

谢梦来同志有较强的领导能力和丰富的基层管理经验，无论是过去在设计院、监督站担任领导，还是现在市地方公路管理总站当总站长，他都充分发挥“班长”的作用，开拓进取，善谋大局，促进发展。

20ｘｘ年7月，他任市地方公路总站任总站长后，他注重调研，善抓工作重点，重视完善制度。在他的带领下，全市地方公路养、建、征、管等各项工作安全有序，养路费征收连年创新高，地方公路养护水平不断提高，路政执法水平不断加强。惠州公路总站连续被省公路局评为“优胜公路总站”，并被省交通厅授予“十五”期先进养护单位。其中惠东县公路站万松道班被交通部、人事部评为全国先进集体，是我市地方公路史上唯一获取的殊荣。

在工程建设上，谢梦来同志能够充分发挥自己的管理才能，优质高效做好两条省道S356高横线、S243蓝多线公路改造以及博罗观音阁东江大桥续建工程的建设管理工作。通过完善各项工程管理制度，严格工程变更、工程计量及工程款拨付程序，为建设“阳光工程”、“精品工程”打下良好基础。

三、甘当公仆，忘我工作，无私奉献

谢梦来同志工作踏实，任劳任怨，责任心强。曾在惠河高速公路工程担任设计代表期间，为了保证施工的连续性，及时解决问题，他随叫随到，不分白天黑夜，不分节假日，经常食不定时，睡不安寝，两年如一日，几次累倒在工地上，直到惠河高速公路完工通车。

有一年，他负责惠东平梁公路的设计，当时时间紧，任务重，恰逢他爱人生孩子，为了按时保质完成任务，他顾不上照顾病床上的妻子，没有请一天假。妻子责怪他，一身疲劳的他只好默默忍受家人的误解。

谢梦来同志吃苦在前，享受在后。2002年春节期间，为了按期完成惠东高潭革命老区公路改造的测设任务，元宵未过，他便带着工程技术人员进入深山老林开展工作，天天早出晚归，回到驻地后还要工作到深夜，直至计算完成当天的外业数据才休息，以保证第二天的工作顺利进行。由于人员少，谢梦来同志既是指挥员，又是战斗员，还是服务员。在他的模范带动下，全体工作人员同甘共苦，团结协作，以最快的速度保质保量完成了市交通局交付的测设任务，保证了公路在“革命红都”高潭中洞老区75周年纪念活动日前通车，受到了领导好评。

谢梦来同志担任市地方公路管理总站站长后，担子更重了。为了养好9194.6公里地方公路，为了公路的建设改造，为了征费、路政管理工作，他起早贪黑，废寝忘食，风里来，雨里去，到任几个月，就跑遍了全市的每一条地方公路，深入每一个道班调研。经常加班加点，为了地方公路的事业，他在忘我工作着。

在抗洪抢险救灾中，谢梦来同志表现得尤为出色。灾情发生前做到未雨绸缪，把握主动。灾情发生后，他始终不顾个人安危，靠前指挥，指导全市地方公路系统干部职工和群众投入抗洪抢险工作，由于他率先垂范，措施得力，出色地完成了各项抗洪抢险和水毁抢修复任务，把灾情损失降到最低。有一次，他接到省道S242线K116+400处路基、路面大塌方造成交通中断情况后，他第一时间赶赴现场，指导抢修复工作，并为设计提供可行性建议，做到节约投资，确保质量，确保安全畅通。

谢梦来同志在全面负责抗洪救灾工作同时，他吃苦在前，从不顾个人安危，主动要求挂点灾情比较严重的县（区），在救灾复产中做了大量工作。有一次，灾情紧急，他驱车前往灾情较重的龙门县指导救灾，山路崎岖，路过险段，突遇塌方，差点连人带车被埋。但他认为能为百姓做点实事，无怨无悔。

四、廉洁自律，干净干事，率先垂范

谢梦来同志坚持原则，始终维护国家和人民的利益。在进行公路桥梁测量设计时，他坚持国家的道路桥梁工程建设强制性标准，严格执行“三级”审核，实行项目负责制。一次，因道路设计的走向涉及到某些人的利益，有人威胁利诱谢梦来同志，但他毫不惧怕，不为所动，仍然耐心听取群众意见，认真从技术上、经济上等进行方案比较，做到客观公正，实事求是。

在建设惠阳川龙大桥时，施工队“包工头”为了达到个人目的，想改变设计，想收买他，被他坚决拒绝，“包工头”软磨硬泡，谢梦来仍然毫不所动，“包工头”只好悻悻而去。

在几年的质量监督工作中，谢梦来同志干净干事，廉洁自律，一身正气。在公路建设中，有几个项目被检测出不符合规范要求，他坚决要求整改。有时，有些“包工头”四处托人求情，甚至搬出某些领导来说情，谢梦来同志顶住重压，总是耐心解释，坚持不整改不验收，从根本上保证了工程质量，维护了人民的利益。

谢梦来同志带领班子成员坚持民主集中制，凡是单位重大决策及人事任免方面都进行民主决策，科学决策，凡属单位大额经费开支均由班子集中讨论决定。。他待人真诚，团结同志，善于调动干部职工的积极性，营造了良好的干事创业的氛围。

谢梦来同志在思想、工作、学习、生活中始终以共产党员的标准严格要求自己，处处发挥共产党员的先锋模范作用，做出了显著的业绩，始终保持着共产党员的先进性。

劳模先进事迹材料（5）

杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员，在平凡的岗位上，他练就了一手过硬本领。今年4月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王”评比中，代表珠海“称王”，成为该领域广东唯一获奖者（全国公交领域共11人获“节油王”称号）。今年6月，在珠海市“百佳驾驶员”社会评选活动中，获得“百佳驾驶员”荣誉称号。

19ｘｘ年，杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员。十年来，他在开好安全车，做一名合格驾驶员的同时，练就了一套“节油经”，并从中享受开车的乐趣。

许多人都见到过车辆冒黑烟，乌烟瘴气，对环境影响极大。杨文坚认为那不是车辆的问题，主要原因是操作不当。他开车就不会出现这种情况。养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件。节油控制，不轰油门，缓缓控制，始终保持一种“行云流水”的状态。每次一上车，他首先调整好情绪，把心情调整到最佳状态，轻踩油门，平稳起步，手握方向盘眼观六路心平气和，脚踏离合器耳听八方忙而不乱。起初，杨文坚跑99路线，单程38公里，55个站点，一天要跑300多公里，是市内交通站点最多、里程最长的线路之一。他的“节油经”就是在这条路上练就的。

“不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海”。他对自己要求严格，在行车中做到不踩多一脚油门，不踩错一脚刹车。他每月行驶约5000多公里。进站时，他都能提前松油门，让车辆滑行进站，出站时起步平稳，不猛轰油门。经过红绿灯时，他都会根据信号灯的转换规律，判断红绿灯切换的时间，控制好车速和时间将被动转为主动，尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已经开始起步的时候，驾车平稳通过，这样就可避免重新起步，因为车辆频繁地重新起步，对油耗、轮胎磨损都较大。如果看到绿灯即将变为红灯时，他也会松开油门，让车慢慢滑行至红绿灯等待通行，避免急刹车造成燃油浪费。

爱护车辆也是杨文坚的节油法宝。平时，他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作，对车辆进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查，发现车辆有故障马上到车间进行维修，确保车辆处于最佳的工作状态。比如，他会每天检查轮胎气压的情况，气压不足时会加注到规定的压力，因为正确的轮胎气压对车辆的节油非常重要。还有车辆的滑行距离如果明显缩短，车辆则可能存在刹车拖的情况，就必须马上维修。空气滤芯是否过脏，致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费。发动机的动力性是否不足，离合器是否打滑等等，这些他都能及时发现，将车辆存在的故障迅速处理，确保车辆各方面的技术状况良好。由于他对车辆的精心呵护，他的车不仅油耗低，而且省材料。和他同一批的车电瓶，别的车已经换了几个了，他车上的电瓶不仅没有更换，而且仍然处于良好状态。

自20ｘｘ年5月开展“节油能手”评比活动来，21个月里，杨文坚有17个月被公司评为“节油能手”，共节油7788升，按当时的柴油价格4.73元/升计，折合36837元，为公司节约了较大的燃油成本。由于节油工作做得好，杨文坚被推选在线路会上介绍经验，交流驾驶技术和节油技巧。今年4月，被评为中国城市公共交通领域的“节油王”。

作为一名公共汽车司机，爱车是本分，更关键是要安全行车。十年来，杨文坚始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到企业的利益，社会的利益，更关系到广大乘客的利益。从19ｘｘ年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里，他没有发生过一宗责任事故，安全行驶里程已经超过57万公里。

在服务方面，杨文坚始终把乘客当亲戚，坚持微笑服务，热心照料那些体弱多病的老人和小孩。由于他喜欢戴一顶草帽上班，沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机”，有的老年乘客还专门等候他的车。今年6月的一天，两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机，杨文坚见义勇为，从小偷手里夺回手机，交还给那位女乘客，女乘客很受感动，当即打电话给公司表扬杨文坚。前不久，深圳、成都的公共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟，作为司机的杨文坚为了更好地观察车厢的乘客和随车物品，特意在汽车档位前粘贴了两面小镜子。他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件，但防范不能放松，因为乘客的利益高于一切。